Valencia-Bilbao, a menos de cuatro horas en tren

Para finales de este año estarán en marcha las obras y actuaciones requeridas para articular el nuevo corredor ferroviario transversal que permitirá conectar a través de líneas AVE y en un recorrido de unas cuatro horas, menos de la mitad del tiempo actual, los corredores del Cantábrico y el Mediterráneo.

Ayer el ministro de Fomento, José Blanco, ha presentado en Zaragoza los resultados del estudio funcional del Corredor Ferroviario Cantábrico-Mediterráneo, que es una de las principales apuestas del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) para configurar un eje transversal de primera magnitud que modifique la geometría tradicionalmente radial de la red existente.
 
Este corredor conectará mediante una línea de altas prestaciones y tráfico mixto el corredor Mediterráneo con el corredor Cantábrico a través de Teruel, Zaragoza y el eje del Ebro. La conexión con el País Vasco se realizará por dos corredores, uno por Logroño y otro por Pamplona, y se prolongará hasta Santander desde Bilbao.